Ero sivun ”000-auto (ralli)” versioiden välillä
(Created page with "Kilpailunjärjestäjä valitsee turva- ja 0-autojen miehistöt, nämä on kirjattu [http://www.autourheilu.fi/saantokirja/ sääntöihin] joissa asioista tarkemmat määrityks...") |
|||
Rivi 4: | Rivi 4: | ||
Näin ollen on tärkeää, että kaikkien 0-autojen miehistö koostuu kokeneista rallikilpailijoista, jotka osaavat ja pystyvät neuvomaan esim. AT-asemien henkilöstöä tarvittaessa kun huomaavat epävarmuutta. | Näin ollen on tärkeää, että kaikkien 0-autojen miehistö koostuu kokeneista rallikilpailijoista, jotka osaavat ja pystyvät neuvomaan esim. AT-asemien henkilöstöä tarvittaessa kun huomaavat epävarmuutta. | ||
− | + | 000-auton miehistö varmistamaan yleisöturvallisuus sekä tarkastaa ajanoton ja erikoiskokeelle lähettämisen toimintaan. | |
000-auton miehistö osallistuu myös [[etuautopalaveri (ralli)]] jossa kilpailunjohto voi antaa erityistehtäviä tai painopistealueita. | 000-auton miehistö osallistuu myös [[etuautopalaveri (ralli)]] jossa kilpailunjohto voi antaa erityistehtäviä tai painopistealueita. |
Nykyinen versio 7. marraskuuta 2018 kello 17.49
Kilpailunjärjestäjä valitsee turva- ja 0-autojen miehistöt, nämä on kirjattu sääntöihin joissa asioista tarkemmat määritykset.
Yleisesti ottaen 000-, 00- ja 0-auton tehtävä on luoda erikoiskokeen EK-järjestäjä (ralli)lle rutiinia ennen varsinaisia kilpailijoita ajanottolaitteiden käyttämisessä ja aikakortti (ralli) täyttämisessä. Näin ollen on tärkeää, että kaikkien 0-autojen miehistö koostuu kokeneista rallikilpailijoista, jotka osaavat ja pystyvät neuvomaan esim. AT-asemien henkilöstöä tarvittaessa kun huomaavat epävarmuutta.
000-auton miehistö varmistamaan yleisöturvallisuus sekä tarkastaa ajanoton ja erikoiskokeelle lähettämisen toimintaan.
000-auton miehistö osallistuu myös etuautopalaveri (ralli) jossa kilpailunjohto voi antaa erityistehtäviä tai painopistealueita.